С бързото развитие на строителството на магистрали в Китай, пазарът на предпазни парапети се разширява. Въпреки това, поради факта, че този продукт се произвежда и използва в моята страна от по-малко от десет години, стандартите за продукти са издадени само от пет или шест години, а националните стандарти за парапети по магистрали само от две години, производителите имат различни нива на разбиране на производителността, техническите параметри и производствените процеси на продукта, което води до непоследователно качество на продукта. В някои участъци мантинелите с неподходящо анти{2}}корозионно третиране стават силно ръждясали в рамките на една или две години, което засяга визуалната привлекателност на магистралата, значително съкращава ефективния живот на мантинелите и увеличава разходите за поддръжка.
В началото моята страна обикновено използва боядисване за защита, по-късно постепенно възприема горещо поцинковане, което остава широко използвано. Парапетите са големи, дълготрайни-съоръжения на открито и изборът на защитна система трябва да бъде съобразен с различните атмосферни среди. Новоиздаденият национален стандарт GB/T18226-2000, „Технически условия за защита от корозия на стоманени компоненти в инженерството на магистралния трафик,“ класифицира защитата на парапетите в четири категории: поцинковане, алуминизиране, поцинковане (алуминий), последвано от пластмасово покритие и пластмасово покритие. В селските райони и по-слабо замърсените региони могат да се използват едно-слойни горещо поцинковани-или еднослойни-прахово боядисани предпазни огради.
Въпреки това, в тежки индустриални зони или крайбрежни градове, особено в райони с киселинни дъждове, обикновените горещо поцинковани или прахово-покрити еднослойни-предпазни огради може да станат неефективни, преди да изтече експлоатационният им живот, което значително увеличава разходите за поддръжка. Горещо поцинкованите алуминиеви парапети предлагат по-добра устойчивост на корозия от обикновените горещо поцинковани парапети, но приложението им не е широко разпространено поради фактори като производствени процеси, технология, цена и въздействие върху околната среда. Използването на защитна система с горещо-поцинковане + прахово-покритие е по-малко икономично от използването на горещо{10}}поцинкована система + прахово{12}}покритие. Двойна -защитна система от поцинкована ламарина + прахово покритие постига по-добра устойчивост на корозия в силно замърсени зони, особено в региони с киселинни дъждове, което значително удължава експлоатационния живот и го прави най-издръжливия метод за защита.
